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Petition für LKW-Durchfahrtverbot
Osnabrück / Radverkehr

Petition für LKW-Durchfahrtverbot

by Daniel on Jan 31, 2021 • 2 Comments
Immer wieder kommt es in Osnabrück zu tödlichen Unfällen mit LKW-Beteiligung. Zuletzt wurde eine 49-jährige Radfahrerin im Juni 2020 an der Kreuzung Schlosswall/Martinistraße getötet, als ein ortsunkundiger LKW-Fahrer einen spontanen Spurwechsel vorgenommen hatte. Natürlich braucht es diesbezüglich in aller erster Linie eine sichere Radverkehrsinfrastruktur. Die ist aber nicht von heute...
Wenn Niederländer deutsche Straßen planen
Osnabrück

Wenn Niederländer deutsche Straßen planen

by Daniel on Dez 2, 2020 • 29 Comments
In der letzten Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung und Umwelt am 19. November wurden die Ergebnisse der „Konzeptstudie Qualitätsverbesserung für den Umweltverbund“ am Beispiel der Metrobusachsen M2 und M4 vorgestellt. Da denkt man zunächst an ein paar Ampelvorrangschaltungen und wenn es hoch kommt an die Umwandlung einer Fahrspur in eine...
Autofahren ist und bleibt zu billig!
Allgemein

Autofahren ist und bleibt zu billig!

by Daniel on Feb 17, 2020 • 2 Comments
Es gibt mal wieder eine neue Studie, die die wahren Kosten der verschiedenen Verkehrsmittel errechnet hat. Sie ist nicht die erste ihrer Art und sie wird sicher auch nicht die letzte sein. Aber auch sie hat zum Ergebnis, dass Autofahren immer noch viel zu günstig ist und von der Gesellschaft...
Warum kümmert sich hier eigentlich keiner um Falschparker?
Osnabrück / Radverkehr

Warum kümmert sich hier eigentlich keiner um Falschparker?

by Daniel on Jun 5, 2019 • 9 Comments
Am Kirchenkamp in Osnabrück hängt seit dem 31. Mai ein Plakat mit der Frage, warum sich in Osnabrück eigentlich niemand um Falschparker kümmert. Die Stelle ist bewusst gewählt. Zusammen mit dem ADFC und weiteren genervten Radfahrern habe ich es genau hier aufhängen lassen, weil es eine klassische Radwegparkerstelle ist. Wir...
Erster guter Radweg in Osnabrück ist fertig
Osnabrück / Radverkehr

Erster guter Radweg in Osnabrück ist fertig

by Daniel on Aug 8, 2018 • 27 Comments
So, nun ist es endlich soweit. Der eigentlich als protected bike lane geplante Radweg am Heger-Tor-Wall in Osnabrück ist fertig und kann pünktlich zum Schulbeginn von den zahlreichen Schülerinnen und Schülern der Weststadt genutzt werden. Auf einen physischen Schutz verzichtet die Stadt vorerst, behält sich aber die Möglichkeit einer Nachrüstung...
Was uns die Disziplinlosigkeit von Autofahrern kostet
Allgemein

Was uns die Disziplinlosigkeit von Autofahrern kostet

by Daniel on Jul 18, 2017 • 26 Comments
Nachdem die Stadt Osnabrück den aktuellen Planungsstand zum ersten Radschnellweg der Region vorgestellt hatte, wurde sich über die Kosten von 7,5 Mio. Euro fleißig echauffiert. Ich kann das nicht ganz nachvollziehen, kosten neue Straßen und Autobahnen doch weitaus mehr pro Kilometer. Nur ein kurzer Vergleich: die 6,3 Kilometer Radschnellweg sollen...
Ihr Radfahrer zahlt keine Steuern, also runter von der Straße!
Radverkehr

Ihr Radfahrer zahlt keine Steuern, also runter von der Straße!

by Daniel on Mai 31, 2017 • 32 Comments
Ist die Steuerlast im Straßenverkehr gerecht zwischen den Verkehrsmitteln aufgeteilt? Hin und wieder begegnet uns auf der Straße das obige Argument. Wir als Radfahrer zahlen weder Mineralöl- noch Kfz-Steuern, Autofahrer tun es.
Welche Bedeutung sollten rote Ampeln und Stoppschilder für den Fuß- und Fahrradverkehr haben?
Radverkehr

Welche Bedeutung sollten rote Ampeln und Stoppschilder für den Fuß- und Fahrradverkehr haben?

by Daniel on Jan 10, 2017 • 8 Comments
Seit einigen Monaten wird in den Medien immer wieder darüber diskutiert, welche Bedeutung rote Ampeln und Stoppschilder für Fahrradfahrer_innen und Fußgänger_innen zukünftig haben sollten.
Abstand und Abstand
Radverkehr

Abstand und Abstand

by Daniel on Sep 1, 2016 • 33 Comments
Kurz notiert: am Bahnhof gibt es einen Sicherheitsstreifen, der mich vor Zügen schützen und den ich nicht betreten soll. An den meisten Straßen gibt es praktisch denselben Streifen, auf den ich als Radfahrer aber ausdrücklich geschickt werde. Wer schützt mich hier vor Autotüren und vorbeifahrenden Autos/LKW/Bussen? Wo ist hier die...
Nehmt dem Auto Platz weg!
Radverkehr

Nehmt dem Auto Platz weg!

by Daniel on Jul 8, 2016 • 21 Comments
Eigentlich bin ich ein Freund von positiven Formulierungen. Besser „mehr von A“ fordern, statt „weniger von B“. Lieber „A fördern“ statt „B beschränken“. Beim Thema Flächengerechtigkeit in unseren Städten ist meiner Meinung nach aber der Zeitpunkt erreicht, an dem wir offensiv fordern sollten, dem motorisierten Individualverkehr (MIV), sprich dem Auto,...
Verkehr geht nur zusammen
Radverkehr

Verkehr geht nur zusammen

by Daniel on Jun 27, 2016 • 20 Comments
Als Radfahrer kennt man das: man ist auf der Fahrbahn unterwegs, um schnell voranzukommen, als plötzlich ein Auto so dicht an einem vorbeirauscht, dass man den Luftwirbel am linken Ohr spürt. An der nächsten Kreuzung will man den Fahrer kurz darauf hinweisen, wie gefährlich das gerade war und dass es...
WirtschaftsRad: Mit Radverkehr dreht sich was im Handel
Radverkehr

WirtschaftsRad: Mit Radverkehr dreht sich was im Handel

by Daniel on Jun 9, 2016 • 8 Comments
Die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Kommunen in Bayern e.V. (AGFK Bayern) hat eine schöne Broschüre zum Thema Radverkehr als Wirtschaftsfaktor rausgegeben. In WirtschaftsRad: Mit Radverkehr dreht sich was im Handel bündelt die AGFK Bayern verschiedene internationale Studien und macht deutlich, dass sich eine konsequente Radverkehrsförderung positiv auf den örtlichen Handel auswirkt und...
Falschparker sind asozial
Allgemein

Falschparker sind asozial

by Daniel on Dez 10, 2015 • 43 Comments
Da immer mehr Bilder von Falschparkern in den Sozialen Netzwerken auftauchen, hat der Tagesspiegel das Thema mal wieder aufgegriffen. Und auch Velophil postet ein Video aus Kanada dazu (siehe unten). Viele dieser Falschparker gefährden andere Verkehrsteilnehmer durch ihr rücksichtsloses Parken auf Rad- und Fußwegen, an Bushaltestellen oder in zweiter Reihe....
Das Grundrecht auf Parkplätze
Radverkehr

Das Grundrecht auf Parkplätze

by Daniel on Dez 11, 2014 • 23 Comments
Wer hat den Deutschen eigentlich erzählt, dass die Allgemeinheit überall für Parkplätze zu sorgen hat? Und mit “die Deutschen” ist hier auf der einen Seite der Einzelhandel und auf der anderen Seite der autofahrende Bürger und die autofahrende Bürgerin gemeint. Zunächst zum Einzelhandel: kaum werden 20 Parkplätze zugunsten eines Radfahrstreifens...
News
Radfahren ein bisschen barrierefreier machen
Osnabrück / Radverkehr

Radfahren ein bisschen barrierefreier machen

by Daniel on Mai 5, 2021 • 5 Comments
Ich hatte Anfang April ein Foto des neuen Radweges an der Rheiner Landstraße bei Twitter veröffentlicht – mit dem Lob, dass die Stadt den Radweg hier niveaugleich an einer Querstraße vorbeiführt. Das ist für Radfahrende erstens viel komfortabler, als das ständige Auf und Ab. Und zweitens wird es auch sicherer, da abbiegende Autos jetzt einen...
Links der Woche #284
Links der Woche

Links der Woche #284

by Daniel on Mai 2, 2021 • 3 Comments
Deutschland hat einen neuen Radverkehrsplan und wird jetzt zum Fahrradland. 2030 ist es soweit. Naja, warten wir es mal ab. Unten gibt es dazu ein Spezial mit einigen Texten und Kommentaren. So rosig, wie Bundesverkehrsminister Scheuer den Nationalen Radverkehrsplan 3.0 darstellt, ist er nämlich gar nicht. In Brandenburg stockt die Verkehrswende, in Osnabrück wird gegen...
Unfallstatistik: Wenn einer schuld ist, dann jawohl der Radfahrer!
Osnabrück / Radverkehr

Unfallstatistik: Wenn einer schuld ist, dann jawohl der Radfahrer!

by Daniel on Apr 29, 2021 • 14 Comments
[Mit Update ganz unten.] Es ist wirklich jedes Jahr dasselbe. Die Polizei veröffentlicht die Unfallstatistik des Vorjahres und Journalisten tippen drauf los, dass Radfahrende über den Daumen bei jedem zweiten Unfall Hauptverursacher sind. In der Folge entwickelt sich eine Spirale des Victim Blaming, an dessen Ende man denken könnte, Radfahrende haben nichts anderes verdient, als...
Farbe ist keine Infrastruktur!
Radverkehr

Farbe ist keine Infrastruktur!

by Daniel on Apr 28, 2021 • 12 Comments
Heute verliere ich nicht viele Worte und lass den kurzen Videoschnipsel für sich sprechen. Das, was da mit einem schnellen Pinselstrich zwischen Fahrbahn und Parkstreifen geklatscht wurde, ist immer noch Standard in Deutschland. Und der Überholvorgang, bei dem selbst ich die Ruhe verliere, leider auch. Dabei sind inzwischen 1,5 Meter Abstand vorgeschrieben. Gestern hat Bundesverkehrsminister...
Critical Mass – Teilnehmerzahlen April 2021
Critical Mass

Critical Mass – Teilnehmerzahlen April 2021

by Daniel on Apr 28, 2021 • 5 Comments
Unter normalen Bedingungen müssten die kritischen Massen im April wieder ordentlich an Fahrt aufnehmen. Aber was ist heute schon noch normal? Wir sind in der Bekämpfung der Corona-Pandemie leider immer noch nicht viel weiter, insofern rechne ich auch weiterhin nicht mit vielen Zahlen.
Links der Woche #283
Links der Woche

Links der Woche #283

by Daniel on Apr 25, 2021 • 3 Comments
Guten Morgen zusammen. Zu Beginn gleich mal ein Lesebefehl: Die Wortwahl in Polizeimeldungen und Zeitungsartikeln hält die Schuld häufig von Autofahrer*innen fern, stellt Dirk von Schneidemesser fest. Das präge das Bewusstsein und behindere eine Mobilitätswende. Weiter gehts mit dem Freitag: In weiten Teilen des Landes haben es Stadt- und Verkehrsplaner*innen über Jahrzehnte verschlafen, die Städte...
Mit 100 Poolnudeln für sicheres Überholen
Osnabrück

Mit 100 Poolnudeln für sicheres Überholen

by Daniel on Apr 22, 2021 • 8 Comments
Ein Bündnis aus ADFC Osnabrück, Verkehr für Menschen e.V. VCD Osnabrück, Fridays for Future Osnabrück und dem Stadtverband von Bündnis 90/Die Grünen plant für den 27. April eine Aktion zum Überholabstand von Radfahrenden.
ADFC lobt und kritisiert den Nationalen Radverkehrsplan 3.0
Radverkehr

ADFC lobt und kritisiert den Nationalen Radverkehrsplan 3.0

by Daniel on Apr 21, 2021 • 3 Comments
Der Fahrradclub ADFC würdigt den heute im Kabinett vorgelegten Nationalen Radverkehrsplan (NRVP 3.0) als gelungenes Leitbild des Bundes für die Radverkehrsförderung der nächsten zehn Jahre. Damit erklärt die Bundesregierung ihren Willen, Deutschland bis 2030 zum Fahrradland mit flächendeckenden Radwegenetzen zu machen.
„Kein Auto lohnt sich“ - aber nur in Frankreich und Finnland
Allgemein

„Kein Auto lohnt sich“ – aber nur in Frankreich und Finnland

by Daniel on Apr 20, 2021 • 7 Comments
Mit 2.500 Euro kann man sich demnächst in Frankreich den Kauf eines E-Bikes fördern lassen – aber nur, wenn man dafür sein Auto abschafft. Die bestehende Abwrackprämie würde um den Bonus für E-Bikes erweitert, wenn der einstimmig angenommene Regierungsentwurf verabschiedet wird. Changing Cities fragt sich, warum in Deutschland wirklich nachhaltige Mobilität nicht auch gefördert wird....

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