Es war schon erstaunlich, was Verkehrsminister Wissing da in Stuttgart gesagt hat. Städte wollen Parkplätze zurückbauen, Geschwindigkeitsbeschränkungen, eine City-Maut. „Das kann’s nicht sein.“ Mit ihm wird es also keine Verkehrswende geben, siehe Video in den Tweets. Es ist schon ziemlich desillusionierend für alle, die seit Jahren für lebenswertere Städte kämpfen, wenn der Bundesminister klarmacht, dass...
Das Niedersächsische Verkehrsministerium hat die Auszeichnung „Fahrradfreundliche Kommune Niedersachsen“ verliehen – und Osnabrück hat sie wieder bekommen.
Fast ein Drittel der Lehrerinnen und Lehrer an Grundschulen erlebt mindestens wöchentlich eine gefährliche Situation vor der eigenen Schule, die durch Eltern, die ihr Kind mit dem Auto zur Schule bringen, entsteht. Das geht aus einer heute veröffentlichten repräsentativen forsa-Umfrage hervor, die vom Verband Bildung und Erziehung (VBE), dem Deutschen Kinderhilfswerk und dem ökologischen Verkehrsclub...
Wie viele Autos verträgt ein Land? Man sollte meinen, Deutschland wäre da längst an seine Grenzen gestoßen, wenn man sich die vollgeparkten Innenstädte und regelmäßigen Staus auf den Autobahnen anschaut. Aber es werden einfach immer mehr. Die Zahl der in Deutschland zugelassenen Autos hat in den vergangenen zehn Jahren deutlich stärker zugenommen als die Bevölkerung....
Alles versiegelt, überall Autos. Unsere Städte sind alles andere als vorbereitet auf den Klimawandel. Man sieht es auch in diesem Sommer wieder, die Innenstädte heizen sich auf, Regenwasser kann nicht versickern, sondern nur abfließen. Wir müssen was tun. Die Stadt Osnabrück will deshalb „vom Reden ins Handeln kommen“. Ein Baustein sollen dabei mobile Stadtgärten sein....
Hallo zur 350. Ausgabe der Links der Woche. Diese kleine Sonntagslektüre gibt es inzwischen seit sieben Jahren und ich hoffe, ihr könnt euch damit immer noch ein bisschen die Zeit vertreiben. Viel ist dieses Mal allerdings nicht zusammengekommen. Zusammenfassend kann man wohl sagen, dass die Verkehrswende weiter auf sich warten lässt. Der Straßenbau wird immer...
Vor einer Woche hatte ich den fürchterlichen Radfahrstreifen an der Hannoverschen Straße getwittert, wie er von einem LKW-Anhänger halb zugeparkt war, was nicht nur nervig ist, sondern an dieser vierspurigen Ausfallstraße auch ziemlich gefährlich werden kann. Insbesondere zu den Hauptverkehrszeiten ist hier ordentlich Verkehr und Pendlerinnen und Pendlern merkt man ihre Unzufriedenheit in den Autos...
Der Seniorenbeirat Osnabrück als gewählte politische Vertretung von 34.000 Osnabrücker Bürger und Bürgerinnen über 60 Jahre gratuliert dem gesamten Team des Radentscheides zu dem großen Erfolg bei der Realisierung des Bürgerentscheides. Bernd Glüsenkamp, beim Seniorenbeirat zuständig für den Radverkehr: „Der zeitnahe Beschluss des Osnabrücker Stadtrates, die Forderungen des Radentscheides vollständig zu übernehmen, ist ein Riesenerfolg...
Der Radverkehr braucht mehr Platz. Irgendwie sagt das mittlerweile jeder. Aber kaum einer gibt ihm tatsächlich mehr Platz auf der Straße. In Osnabrück braucht ein Pop-up-Radweg zum aufpoppen inzwischen schon über ein Jahr. Und wenn er endlich da ist, ist das auch nur ein erster Schritt, so Fahrrad-Professorin Martina Lohmeier. In Utrecht ist man da...
